“… #$%&@*! #$%&@*! #$%&@*! #$%&@*! ja, je mag het natuurlijk nie zegguh … maar #$%&@*! #$%&@*!”
Iemand naast me bij de NS-automaat op het onbemande station Mariahoeve stond te schelden. Terecht te schelden. Omdat het pokkeding dus wel 5 euri van haar rekening had afgeschreven maar niet op de OV-chipkaart had weten te zetten. Dus kon mevrouw eerst naar een bemand station afreizen om daar haar geld terug te vragen.
Nadat die melding een paar minuten op het beeldscherm te zien was schakelde het apparaat terug naar een standje alsof er helemaal niets mis was gegaan…
Van de week heb ik nog even gebeld met de HTM, naar aanleiding van mijn eigen ellende met de OV-kutkaart (deel 1, 2 en 3). Gelukkig was het een eerlijke Haagse servicemedewerkster. Zij kon mij inderdaad bevestigen dat er heel veel ellende met het systeem is. Ze raadde me aan om strippenkaarten te blijven gebruiken. En het voorval met de gepikeerde HTM-man begreep ze ook wel, “ach, die zijn allemaal ook zo overwerkt door alle ellende”.
Kortom: 1 en 1 is 2, afschaffen die kutkaart!
had medelijden met die vrouw. helemaal van de waps ervan. :-/
De OV-chipkaart heeft dan ook heel terecht de Flater Award voor het slechtste product van 2009 gekregen!
We hebben een OV chipkaart; maar dat is puur gemakt, zodat mijn man niet dagelijks een 4 maal in de rij moet staan voor een treinkaartje (wil niet “in voorraad” kopen).
Maar het opladen doe ik alleen bij servicebalies en zeker niet automatisch en ook niet via een oplaadstation.
Hij heeft ook een “niet persoonlijke” al garandeert dat ook je privacy niet; voor treinreizen moeten al je gegevens ingevoerd zijn.
Tja, het blijft een crime. Ik hou het lekker bij strippenkaarten.
(bijna) Gratis openbaar vervoer, weg met de chipkaarten en weg met de strippenkaarten. Iedere Nederlander tussen de 16 en 65 jaar betaald tien euro per maand en iedereen kan onbeperkt door Nederland reizen met alle openbaar vervoer. Controleurs omscholen tot service /orde-medewerker en op alle trams, treinen en metro’s mee laten rijden. Zo crieer je een toegankelijk en veilig OV.
Een oplossing tegen de files, verzuring door uitlaatgassen en belachelijke kaartsystemen.
@ BaS Als je van de bijstand of iets daarboven leeft is €10 per maand een flinke hap die je niet kan missen
gewoon wat Joint Strike Fighters minder
voor de aanschaf is 6,1 miljard euro gereserveerd.
dus gewoon een kwestie van keuzes maken geen gezeur over doorwerken tot 67 of de kosten van OVV
keuzes maken daar gaat het om
Roel, mensen in de bijstand, zijn vaak juist afhankelijk van het openbaar vervoer en 10,- per maand is goedkoper dan een treinkaartje of per maand 4x met de tram met de strippen of de chipkaart. Wat mij betreft helemaal geen joint strike fighters en helemaal gratis openbaar vervoer maar wil je meer kans maken op veel goedkoper openbaar vervoer en andere partijen meekrijgen voor dit idee dan moet je compromissen sluiten anders heb je helemaal niets. In dit land wonen veel mensen met diverse meningen en ideeen dan moet je wel compromissen sluiten. Dat gezeur over 67 maak er 66 van en iedereen tevreden en natuurlijk uitzondering voor de zware banen.
In Belgie zijn op dit gebied meer mogelijkheden dan hier
Het grote verschil tussen België en Nederland is de motivering voor gratis openbaar vervoer: In België baseert men zich in grote mate op sociale motieven,
en dat zou Hier ook moeten gelden, de financiering is een kwestie van keuzes zoals ik al eerder aanhaalde .
http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=201968
Zie ook 10 jaar gratis openbaar vervoer in Hasselt, België
Vanavond is het gratisreizen: de apparaten doen het niet! Tenminste niet in de tram waar ik nu in zit. Gezien de reactie van de bestuurder is dit al langer…
Ik vind de ov chip opzich wel handiger dan de strippenkaart. Slecht is wel dat je ze niet overal kan ‘vullen’ , dat het slecht werkt en dat er weinig over gecommuniceerd word in Den Haag tov Rotterdam. Ik heb overigens zelf nog geen problemen gehad. Zelfs na het vergeten uit te checken al tig keer m’n geld terug gekregen via de site.
Vandaag kwam ik erachter dat er geen anonieme OV chipkaart bestaat voor kinderen. Twintig minuten in de rij gestaan bij de HTM-winkel in de Wagenstraat en toen met een formulier het bos in gestuurd. Aanvraagtijd van een persoonsgebonden chip is 2 a 3 weken, dus ik zou nog maar net op tijd zijn voordat de OV Chip verplicht wordt op 3 februari 2011.
Is er iemand die de argumenten van Translink begrijpt om de noodzaak van een persoonsgebonden kaart te onderbouwen? Naast de ‘service’ van geld terug na een evidente wanprestatie van de vervoerders heb ik ‘fiscale redenen’ gehoord, en ‘vaststellen recht op leeftijdsgebonden korting’.
Wat voor fiscale redenen kunnen er zijn om zijn gedetailleerde reisgegevens op te slaan en jarenlang te bewaren? Zelfs de Belastingdienst zegt dat persoonsgegevens NIET noodzakelijk zijn. Is het een truc om over de rug van kinderen alsnog de persoonsgegevens van weigerachtige ouders binnen te halen? Hallo, een kind van vier reist niet alleen, en op wiens naam staat die bankrekening?
En leeftijdsvaststelling? Eeuh, zouden ze echt kunnen denken dat mijn zoon van vier volwassen is? Sowieso kun je elke willekeurige leeftijd invoeren op het aanvraagformulier, dus wat voor controle vindt er eigenlijk plaats? Mogen ze de gegevens ineens vergelijken met de gemeentelijke basisadministratie?
Over de service van geld terug na een wanprestatie is gelukkig in dit blog al meer geschreven. Een slappe dweil die moet verbergen dat de kraan wijd open staat en het systeem systematisch faalt.
Waarom bestaat er geen digitale variant van de roze strippenkaart? Van mij mag de OV chip absoluut dood.
Ik mag als moeder kiezen tussen twee kwaden: inleveren van zijn (en daarmee mijn!) persoonsgegevens voor een volstrekt onnodige persoonsgebonden kaart of betalen van de ritprijs voor volwassenen.
Hallo Henry Ford (u mag kiezen tussen alle soorten auto’s zolang ze maar zwart zijn), Hallo PTT (u mag kiezen uit alle telefoontoestellen, zolang ze maar grijs zijn en goedgekeurd door de staat).
Wordt het niet eens tijd voor de NMA om in te grijpen bij dit soort evident marktfalen?